Lihlatsoa tse nyane, Tsebo e kholo

The e ka ntle e koalang gasket ea spark plug ke eona feela karolo e suthehang holim'a spark plug, hape ke "borokho"e leng ho kopanya spark plug le enjene.

nkaM18 gasket e tloaelehileng e le mohlala: linaha tse fapaneng tsa gasket li ka bonahatsa maemo a fapaneng a ho sebetsa; tsena li ka sebelisoa ho lekanya tšebeliso; linaha tsena tse fapaneng li kenyelletsa: 'mala, deformation, botlalo, matšoao a tšebeliso, joalo-joalo.

Color: 'Mala oa pele oa washer o entsoe ka galvanized

Initial state (ka pele le ka morao)                     

 Mmala ka mor'a tšebeliso e tloaelehileng

Aka mor'a tšebeliso, matšoao a hlakileng a ho kenya le ho sebelisoa a ka bonoa ka gasket. Karolo e ka ntle (ka ho le letona ka ho fetisisa gasket) ha e ame setulo sa spark plug, kahoo ho roala ha ho senyehe ke ho ferekana. Reng e ka hare e ntšo ke sebaka sa ho kopana se lumellanang hantle le setulo se ntseng se phahama.

Tka holim'a lintlha tse 'nè tse shebileng holimo ke bokaholimo bo lumellanang le hlooho ea silindara ea enjene. U ka bona hore lesale la ka hare (ho kenyeletsoa lintlha tse 'nè) le ntšo, athe lesale la ka ntle ke' mala oa ho roala. Sena se bakoa ke hore selikalikoe sa ka ntle se lumellana hantle le setulo sa cylinder head mounting 'me ha se pepesehe tikolohong ea cylinder, ha selikalikoe se ka hare se setšo se pepesitsoe ka har'a silindara lehlakoreng le khole. Motsoako o motšo ke li-deposit tsa carbon.

Tsetšoantšo se ka holimo se bontša gasket e fetohileng 'mala ka lebaka la oxidation. Sebaka se sesoeu se setšoantšong se nepahetseng ke masala a seaparo se sa kang sa tlosoa ka ho feletseng. Tekanyo ea oxidation ea lifahleho tsa ho qetela mahlakoreng a mabeli a gasket e tšoana. Boemo bona bo bontša hore khase e lutletse ka har'a gasket nakong ea tšebeliso. Khase e nang le mocheso o phahameng o tsoang ka cylinder e ile ea etsa hore gasket e fetole 'mala.

Deformation: botenya ba gasket ka mor'a ho kenya

Ka mor'a hore spark plug e kenngoe torque e boletsoeng, botenya ba gasket bo lokela ho ba ka har'a mefuta e itseng;

Boleng ba torque ea ho kenya mochine oa M18 ke 50N.M, 'me sebaka sa deformation sa washer se ka bang 1.45-1.65 mm (botenya ba pele ba 2.0 mm).

Boemo ba botenya ba pele

Boemo bo tloaelehileng ka mor'a ho kenya

It ho ka hlokomeloa hore ka mor'a ho fetoha, lekhalo le bohareng le nyamela ka lebaka la ho hatelloa ke matla a sebelisoang.

Mohlala: Ho hlakile ho tsoa setšoantšong se ka holimo hore lekhalo le bohareng le ntse le le teng (botenya bo ka lekanyetsoa ho netefatsa); ka hona, sesosa sa ho tsoa ha khase tabeng ena ke hore ha sea kenngoa hantle;

Itegrity: Ho fetoha ha chebahalo ya gasket

Haholo-holo e bua ka botšepehi ba "claws" tse 4, haholo-holo ha gasket e sa tlosoe, hlokomela boemo ba "claws" tse 4.

1.Hore na"lenala"e robehile;

2.Hore na "claw" e kobehetse holimo kapa tlase haholo;

Haeba boemo bo ka holimo bo le teng, ho bolela hore nakong ea ts'ebetso ea ho kenya, "claw" e ne e khomaretsoe khoeleng, 'me tlas'a ts'ebetso ea torque, "claw" e holofetse' me e qobella motho ea hlatsoang hore a "khutlele sebakeng sa eona". Tabeng ena, ka mor'a ho kenya, boemo ba washer le concentricity ea 'mele oa spark plug li tla tlosoa (sheba mekhoa ea ho kenya ka nako e le' ngoe). Ho na le monyetla o itseng oa hore ho lutla ho tla hlaha ho tloha sebakeng se fokolang.

Sebelisa matšoao: Kamora ho kenya, matšoao a ho indentation le a khohlano a siiloeng ke spark plug le torque ea cylinder head.

Tmatšoao a "mohato" holim'a setsi sa ho kenya a ka bonoa ka ho hlaka setšoantšong. Ena ke letšoao le tloaelehileng. Ho tloha letšoao lena la mohato, ho ka boela ha ahloloa hore na ho kenya ho hlephile haholo, hore na ho na le ho kheloha leha e le efe nakong ea ho kenya le ho sebelisoa, le tekanyo ea eccentricity, joalo-joalo Tsena li phetha karolo e thusang ho hlahloba le ho fumana sesosa sa phoso..